59,08 Km
1271 m
1397 m
E-Bike
Fácil
Media
Elevación máxima: 1397 m
Elevación mínima: 670 m
Ascenso total: 1433 m
Descenso total: -1428 m
Tiempo total: 02:44:05
RESUMEN DE LA RUTA
Esta ruta es una auténtica clásica granadina, de esas que funcionan siempre. No busca la épica técnica ni los senderos imposibles, sino algo mucho más sencillo y efectivo: sumar desnivel por pistas nobles, disfrutar de vistas constantes y pedalear con continuidad.
El recorrido mezcla de forma muy natural la ciudad y la montaña. Arranca en Huétor Vega, se adentra en Granada capital, atraviesa el Albaicín, sube al San Miguel Alto y, a partir de ahí, se sumerge en la Sierra de Huétor hasta enlazar con el entorno del pantano de Quéntar. Todo ello con una dificultad técnica baja, pero con un desnivel que se deja notar y que convierte la ruta en un excelente entrenamiento.
DESCRIPCIÓN LARGA DE LA RUTA
Salida por Huétor Vega y entrada en Granada
La ruta arranca en Huétor Vega, bajando hacia la ciudad para enlazar rápidamente con el Puente Verde, un punto clave para conectar Granada con la sierra. Desde aquí el recorrido se mete de lleno en Granada capital, pasando por el Paseo de los Tristes y comenzando la subida por el Albaicín.
Rodar por el Albaicín siempre tiene algo especial. Las calles empedradas, las cuestas constantes, las casas blancas y los miradores improvisados hacen que este tramo sea tan exigente como fotogénico. No es técnico, pero sí constante, y obliga a llevar un ritmo tranquilo y bien gestionado.
Mirador de San Miguel Alto, el balcón de Granada
La subida culmina en el Mirador de San Miguel Alto, probablemente uno de los mejores miradores de toda Granada. Desde aquí se domina la Alhambra, el Albaicín, la Vega de Granada y las cumbres de Sierra Nevada. Es uno de esos puntos donde merece la pena parar, respirar y asimilar el entorno.
Este mirador define muy bien el espíritu de la ruta: no se trata de correr ni de buscar el límite, sino de disfrutar del camino y de las vistas.
Rumbo a la Sierra de Huétor y el pantano de Quéntar
Desde San Miguel Alto el recorrido se dirige hacia zonas como Fuente del Fargue y entra de lleno en la Sierra de Huétor, buscando el entorno de Puerto Lobo y miradores como el de Las Veguillas. A partir de aquí la pista forestal es la gran protagonista: ancha, generalmente en buen estado y perfecta para llevar un ritmo constante.
A pesar de venir de una semana de diluvio, el terreno se deja hacer bastante bien. El juego consiste en esquivar charcos y zonas blandas, eligiendo la mejor trazada sin perder fluidez. Es una conducción sencilla, pero entretenida.
Más adelante, la ruta se acerca al pantano de Quéntar, añadiendo un nuevo contraste al paisaje. El agua, las laderas y la sensación de estar completamente metido en la montaña hacen de este tramo uno de los más agradables del día. Es el momento perfecto para dejar correr la bici y disfrutar.
ITINERARIO RESUMIDO:
La ruta conecta distintos ambientes de forma muy lógica, desde la ciudad hasta la montaña más abierta. Estos son los puntos clave del recorrido, explicados uno a uno:
- Huétor Vega: Punto de inicio de la ruta. Desde aquí se sale con una bajada suave que permite entrar en calor antes de meterse en la ciudad.
- Puente Verde: Puerta de entrada natural desde Granada hacia la sierra. Es un punto habitual para ciclistas y marca el cambio de entorno urbano a periurbano.
- Paseo de los Tristes y Albaicín: Tramo urbano cargado de historia, con subida constante y mucho ambiente. No es técnico, pero sí exigente por el empedrado y las pendientes.
- Mirador de San Miguel Alto: Primer gran punto panorámico del día. Ideal para parar, hacer fotos y disfrutar de una vista completa de Granada.
- Fuente del Fargue y Puerto Lobo: Entrada real a la Sierra de Huétor, con pistas forestales amplias y muy agradecidas para el pedaleo continuo.
- Sierra de Huétor: Zona central de la ruta, dominada por pistas en buen estado, miradores y un entorno natural muy abierto.
- Pantano de Quéntar: Tramo visualmente espectacular, donde el agua aporta un contraste muy agradable al paisaje.
- Regreso a Huétor Vega: Vuelta progresiva por pistas y carreteras secundarias, ideal para soltar piernas y cerrar el recorrido con buenas sensaciones.
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COMO LLEGAR Y DONDE APARCAR:
La ruta sale de Huétor Vega se encuentra a escasos minutos de Granada y es fácilmente accesible por carretera. La cercanía a la capital hace que sea un punto de inicio muy cómodo.
Para aparcar, lo más recomendable es hacerlo en zonas amplias del municipio, evitando calles estrechas del centro. Yo te he puesto un punto donde siempre hay para aparcar y hay un bar justo enfrente.
DIFICULTAD Y GESTION DEL ESFUERZO:
La dificultad técnica de la ruta es baja. Las pistas son anchas, nobles y sin pasos comprometidos, y los pocos tramos de sendero son sencillos y sin complicaciones.
La dificultad física es media. El desnivel se acumula poco a poco, con subidas sostenidas que obligan a llevar un ritmo constante, pero sin rampas extremas. Con eMTB y una buena gestión del esfuerzo, es una ruta muy asumible.
La clave está en no salir demasiado fuerte en la parte urbana y reservar energía para la Sierra de Huétor, donde el desnivel se sigue sumando de forma constante.
MODOS Y CADENCIA (EBIKE);
La ruta se presta a un uso muy eficiente de la eMTB. En la parte urbana y las subidas largas es ideal utilizar modos ECO o TOUR, manteniendo una cadencia constante y sin atrancarse.
En las pistas forestales de la Sierra de Huétor se puede jugar con el ritmo, siempre priorizando una cadencia cómoda que permita disfrutar del entorno sin castigar en exceso la batería.
OBJETIVO DE CONSUMO Y SOC (EN ESPAÑOL)
Con una batería estándar de 500–625 Wh, lo normal es terminar la ruta con un 30–40 % de carga si se gestionan bien los modos de asistencia.
No es una ruta especialmente tragona de batería, siempre que se evite abusar de los modos altos en las subidas largas.
CLIMATOLOGÍA:
La ruta es muy versátil a nivel climático. En primavera y otoño se disfruta especialmente por las temperaturas suaves.
En invierno puede hacer frío en la Sierra de Huétor, pero el terreno suele estar en buen estado salvo días muy extremos. En verano, la parte urbana se calienta más, aunque la zona de sierra y pantano compensa bastante.
CUANDO POSPONER:
Conviene posponer la ruta si ha llovido de forma muy intensa, ya que algunas pistas pueden acumular barro o estar sucias.
También es recomendable extremar la precaución —o dejarla para otro día— si hay viento fuerte o temperaturas muy extremas.
SEGURIDAD, ACCESO Y FORMAS DE PASAR:
Es importante respetar a senderistas y otros usuarios, ya que muchos tramos son compartidos. Reducir velocidad y avisar con antelación mejora la convivencia.
También es fundamental respetar las zonas protegidas y las áreas con restricciones, como el entorno del Tajo Colorao.
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GALERÍA DE FOTOS
FAQ’s
¿Es una ruta técnica?
No. La dificultad técnica es baja y los senderos son testimoniales.
¿Es una ruta apta para principiantes?
Sí, siempre que tengan una condición física media y estén acostumbrados a rutas de cierta duración.
¿Se puede hacer con bici muscular?
Sí, pero el desnivel acumulado la hace más exigente físicamente.
¿Tiene mucho sendero?
Nada, son meramente testimoniales, y los que hay son fáciles de hacer.
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