39,02 Km
1205 m
1440 m
E-Bike
Difícil
Difícil
Elevación máxima: 1439 m
Elevación mínima: 495 m
Ascenso total: 1308 m
Descenso total: -1294 m
Tiempo total: 03:00:37
RESUMEN DE LA RUTA
Hay rutas que se recuerdan por los paisajes y otras por lo que te hacen sudar. Esta en Purchena, en plena Sierra de los Filabres, reúne las dos cosas: paisajes brutales y un nivel de piedra y técnica que te obliga a estar concentrado desde el primer metro. Sobre el papel son unos 39 km y 1205 m+ en eMTB, pero en la práctica es un examen continuo para tu técnica, tus piernas y tu cabeza.
La ruta enlaza Purchena – Área recreativa La Silveria – Casas de Alamí – Cuerda de los Pelaos de García – Loma de Liria – Solana del Reul – Loma del Guijarro – Alto de los Cerrones – El Marmolito – Las Majadillas – Yacimiento Arqueológico del Cerro del Nacimiento – Cortijo de los Elías – Rambla del Almanzora – Purchena, encadenando pistas duras pero ciclables, senderos técnicos, zonas de barranco encajonado y un tramo central que marca la ruta: el barranco del Marmolito, un auténtico campo de batalla de piedra.
Si te gustó la dureza y el ambiente de “En el corazón de Sierra de Baza en otoño (eBike)”, aquí vas a encontrar una versión todavía más seca, pedregosa y técnica, muy en la línea de las rutas donde el terreno no perdona despistes.
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- Canteras Macael
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- Macael
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- Los Reules
DESCRIPCIÓN DE LA RUTA
Salida y primeras rampas
La salida en Purchena es un auténtico jarro de realidad. Apenas ha empezado la ruta cuando un sendero se empina tanto que toca empujar la bici. No hay calentamiento ni fase dulce: el primer kilómetro ya te dice que aquí hay que venir con ganas.
El acceso al área recreativa de La Silveria mezcla pista y sendero y te va metiendo poco a poco en el ambiente: montaña seca, roca, aristas y la sensación de ir trepando hacia una zona cada vez más abierta y aérea, muy típica de la Sierra de los Filabres.
Zonas clave y paisajes memorables
Después de La Silveria vamos encadenando tramos con nombre propio: Casas de Alamí, Cuerda de los Pelaos de García, Loma de Liria, Solana del Reul, Loma del Guijarro, Alto de los Cerrones… todos con su carácter y su manera particular de acumular metros de desnivel y piedra bajo las ruedas.
A cambio del esfuerzo, la ruta regala vistas espectaculares:
- Sierra de Lúcar
- Pueblos de Lúcar, Urrácal, Macael, Olula
- La cerrada de Urrácal
- Y la zona sur de Murcia al fondo
En lo físico y en lo anímico, las sensaciones son muy buenas: estamos en un momento en el que todo sendero que se podía subir, lo subimos, aprovechando la eMTB, pero tirando también de piernas y cabeza. Es esa sensación de ir encadenando subidas técnicas en las que la bici ayuda, pero sigues teniendo que poner mucho de tu parte.
El tramo más duro o técnico: el Marmolito
El sector que marca la diferencia es, sin duda, el barranco del Marmolito. Aquí la ruta deja de ser solo “difícil” para convertirse en un auténtico campo de batalla de piedra:
- Piedra suelta por todas partes
- Saltos y escalones naturales
- Pasos muy encajonados donde apenas hay espacio para maniobrar
- Tramos que obligan a bajar de la bici y avanzar andando
Es un descenso que se hace por tramos, combinando partes montadas con otras a pie. No es el típico sendero fluido para lucirse; es un lugar donde se viene a gestionar, aceptar el terreno y no perder la calma. La clave está en no obsesionarse con bajarlo todo montado, sino en elegir bien dónde te compensa arriesgar y dónde es mejor guardar fuerzas y material.
Vuelta más amable hacia Purchena
Superado el Marmolito, la ruta se relaja mentalmente. Pasamos por Las Majadillas, bordeamos el Yacimiento Arqueológico del Cerro del Nacimiento y rodamos hacia el Cortijo de los Elías y la Rambla del Almanzora, donde por fin se puede dejar correr la bici y disfrutar de sensaciones algo más amables.
Este tramo final sirve para soltar la cabeza, dejar que las piernas giren más fácil y empezar a asimilar todo lo que ha pasado antes: las primeras rampas duras, los senderos técnicos de subida, las vistas desde la parte alta y el paso intenso por el Marmolito. El regreso a Purchena llega con ese punto de cansancio satisfecho que solo dan las rutas que exigen de verdad.
ITINERARIO RESUMIDO:
Punto de partida: entorno de Purchena, en el valle del Almanzora, con salida directa hacia las laderas de la Sierra de los Filabres.
- Purchena – La Silveria: primeros metros ya serios, con rampas muy duras donde toca empujar la bici casi en frío. Pistas y senderos que van ganando altura hasta el Área recreativa La Silveria, donde ya notas el ambiente de montaña seca.
- La Silveria – Casas de Alamí – Cuerda de los Pelaos de García: tramo mixto entre pista y sendero, con subidas constantes y sensaciones de ir trepando hacia una montaña cada vez más abierta y aérea.
- Loma de Liria – Solana del Reul – Loma del Guijarro – Alto de los Cerrones: se encadenan zonas con nombre propio, todas con carácter: senderos rotos, cambios de ritmo, tramos técnicos de subida y panorámicas sobre la Sierra de Lúcar y los pueblos de Lúcar, Urrácal, Macael, Olula.
- El Marmolito – barranco del Marmolito: núcleo duro de la ruta. Piedra suelta, saltos, escalones, pasos encajonados y tramos donde hay que bajar de la bici y avanzar a pie.
- Las Majadillas – Yacimiento Arqueológico del Cerro del Nacimiento – Cortijo de los Elías: la ruta se suaviza mentalmente, aunque sigues rodando sobre terreno exigente. Pasas cerca de un yacimiento arqueológico y vuelves a enlazar pistas y senderos más rodadores.
- Rambla del Almanzora – Purchena: tramo final por la rambla, donde puedes dejar correr la bici y volver a Purchena con esa mezcla de cansancio y satisfacción.
COMO LLEGAR Y DONDE APARCAR:
Punto de salida recomendado: zona urbana de Purchena, en el entorno del casco urbano, donde puedes encontrar fácilmente calles amplias y espacio para aparcar sin molestar a vecinos ni servicios.- Desde Granada / Guadix: acceso por la A-92 y conexión hacia el valle del Almanzora siguiendo la señalización hacia Purchena.
- Desde Almería capital: subida por la A-7 y desvío hacia la zona interior del Almanzora, siguiendo los indicadores a Olula del Río y posteriormente a Purchena.
- Busca una zona amplia en la parte baja del pueblo, cerca de la salida hacia las pistas que suben a la sierra, evitando ocupar plazas de residentes justo en la puerta de sus casas.
- Procura no obstaculizar accesos agrícolas ni pasos de vehículos grandes.
DIFICULTAD Y GESTION DEL ESFUERZO:
La dificultad física de esta ruta es claramente difícil:
- Subidas intensas desde casi el kilómetro 0.
- Rampas muy duras, donde incluso con eMTB hay momentos de empujar.
- Muy pocos tramos “de paseo” donde relajarse de verdad.
La dificultad técnica también es difícil:
- Senderos rotos y con piedra suelta.
- Escalones naturales, pequeños saltos y pasos muy encajonados.
- Tramos, especialmente en el barranco del Marmolito, donde hay que caminar sí o sí.
A nivel de gestión del esfuerzo, es una ruta para tomársela con calma inteligente:
- No tiene sentido salir “a fuego” en los primeros kilómetros; las primeras rampas ya avisan de lo que viene.
- Conviene reservar piernas y cabeza para la parte central de la ruta, donde el Marmolito puede resultar muy desgastante mentalmente si llegas pasado de rosca.
Es una ruta pensada para personas con muy buena forma física o al menos con una eMTB bien aprovechada, y para gente con técnica avanzada en bajadas técnicas y terreno roto.
MODOS Y CADENCIA (EBIKE);
En una ruta así, la gestión de los modos de asistencia es clave para no vaciar la batería demasiado pronto:
- En las primeras rampas y subidas largas, lo ideal es combinar un modo ECO o TOUR (o equivalente) con una cadencia alegre, dejando los modos más altos solo para tramos puntuales muy duros.
- En las zonas de sendero técnico de subida, un modo intermedio con buen par te ayuda a superar escalones y piedras sin perder tracción, cuidando de no patinar en la piedra suelta.
- En el barranco del Marmolito, gran parte del tiempo da igual el modo: vas a alternar tramos montado con tramos a pie, gestionando esfuerzo más que potencia.
Cadencia recomendada:
- Mantener una cadencia fluida, evitando ir atrancado con desarrollos pesados.
- En las subidas largas, buscar ese ritmo de “molino constante” que no te dispare el pulso ni la temperatura del motor.
OBJETIVO DE CONSUMO Y SOC
Aquí el objetivo no es “apurar batería”, sino aprovechar la eMTB para no destrozarte físicamente en un terreno tan hostil:
- Un planteamiento razonable puede ser terminar la ruta con alrededor de un 20–30 % de batería si la bici es de batería estándar (500–625 Wh) y has gestionado bien los modos.
- Si llevas batería grande (por encima de 700 Wh), puedes permitirte algo más de alegría en los modos, pero siempre con cabeza, sobre todo en las partes donde la pendiente se dispara.
A nivel práctico:
- El SOC (estado de carga) debería llegar a la parte final de la ruta todavía con margen, por si toca improvisar desvíos o si la temperatura y el viento complican más de la cuenta.
- No tiene sentido “ir a tope de modo” en cada subida teniendo por delante el Marmolito, que ya de por sí supondrá un exprimidor mental y físico.
CLIMATOLOGÍA:
La Sierra de los Filabres puede ser muy dura en días de calor fuerte:
- Primavera y otoño son las mejores épocas para disfrutar de la ruta con temperaturas más amables.
- En verano, la combinación de pendiente, piedra y ausencia de sombra continua puede convertir la salida en una experiencia muy pesada e incluso peligrosa si no controlas bien el agua y la hidratación.
- En días de invierno, cuidado con el viento frío en las partes altas y con posibles zonas húmedas o resbaladizas.
Llévate siempre:
- Agua de sobra (como mínimo 2 litros si el día viene seco).
- Alguna capa ligera para cuando la altitud y el viento se hagan notar, aunque empieces en manga corta en el valle.
CUANDO POSPONER:
Conviene posponer la ruta si:
- Hay previsión de temperaturas muy altas, especialmente en verano, con sol de justicia en las horas centrales del día.
- Se esperan tormentas, ya que los barrancos y zonas encajonadas como el Marmolito no son buen lugar donde estar si cae fuerte.
- Vas muy justo de forma física o técnica: es una ruta que no perdona; mejor llegar con un mínimo de confianza y horas en eMTB sobre terreno similar.
- No dispones de una bici en buen estado (neumáticos gastados, frenos justos, transmisión ruidosa… aquí todo eso se paga).
SEGURIDAD, ACCESO Y FORMAS DE PASAR:
En una ruta tan técnica, la seguridad pasa por la humildad y la gestión del ego:
- No todos los escalones se tienen que bajar montado. Si no lo ves claro, te bajas y pasas andando.
- En el barranco del Marmolito, acepta desde el principio que habrá tramos a pie; eso forma parte del juego.
- Lleva la bici siempre bien revisada: frenos con mordiente, neumáticos en buen estado y una presión adecuada para tener agarre en la piedra.
Acceso y paso por zonas delicadas:
- Respeta siempre caminos, pistas y senderos existentes; no abras trazadas nuevas por donde no corresponda.
- Si te cruzas con senderistas o gente trabajando en el campo, prioriza siempre su seguridad y pasa a baja velocidad.
- Lleva móvil con batería, track descargado y, si puedes, comparte la ruta con alguien de confianza por si surge cualquier incidencia.
MATERÍAL QUE TE PUEDE VENIR BIEN EN ESTA RUTA:
Para un infierno de piedra como el de Purchena – La Silveria – Marmolito, el material marca la diferencia entre un día duro pero disfrutable y una odisea eterna:
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Mc David 6446R, Media de compresión, Media de pierna con Hex
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Además, puedes enlazar a tus artículos de mecánica y mantenimiento para que la gente revise bien la bici antes de salir
GALERÍA DE FOTOS
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- Sendero del Marmolito
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- Macael
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- Los Reules
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- Canteras Macael
FAQ’s
¿Es una ruta apta para principiantes en eMTB?
No. Es una ruta con dureza física y técnica alta, especialmente por el barranco del Marmolito. Mejor tener experiencia previa en senderos técnicos y piedra suelta.
¿Se puede hacer con bici muscular (sin asistencia)?
Poder, se puede, pero el esfuerzo físico será muy elevado y la ruta puede hacerse demasiado larga y castigadora si no tienes un nivel de forma muy alto. La ruta está pensada y descrita principalmente para eMTB.
¿Hay mucha parte a pie?
En general, la mayoría de la ruta es ciclable, pero en el Marmolito tendrás tramos inevitables a pie, combinando segmentos montado con otros donde la opción más segura es empujar la bici.
¿Cuál es el mayor peligro de la ruta?
Más que el vacío, el mayor peligro es la acumulación de fatiga en un terreno muy hostil, con mucha piedra suelta y zonas donde puedes perder la línea. Una mala combinación de cansancio y exceso de confianza puede jugar malas pasadas.
¿Merece la pena si me gustan los senderos fluidos?
Si buscas flow continuo, esta no es tu ruta. Si, en cambio, te motivan los retos técnicos, las bajadas rotas y ese punto de “supervivencia” ciclista, entonces sí, vas a disfrutarla.
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